Hyundai má v Nošovicích fotovoltaickou elektrárnu, pokryje pět procent spotřeby
Automobilka Hyundai uvedla v areálu závodu v Nošovicích na Frýdecko-Místecku do provozu vlastní fotovoltaickou elektrárnu. Instalace o výkonu 4999 kWp (kilowatt-peak) pokryje přibližně pět procent roční spotřeby závodu, pro který je dalším krokem na cestě k uhlíkové neutralitě. ČTK to dnes sdělil mluvčí firmy Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) Jan Rodek. Hodnotu investice neuvedl.
Fotovoltaické elektrárny v poslední době v ČR budují i mnohé další firmy, ale také různé instituce. Fotovoltaiky jsou na střechách škol, svou elektrárnu vybudovala například cihelna Wienerberger v Novosedlech na Břeclavsku, sluneční elektrárna je na parkovišti u zlínské zoologické zahrady nebo na střeše nového automatizovaného skladu Plzeňského Prazdroje v Plzni.
"Fotovoltaické panely byly instalovány na střechách lisovny, předmontáže a budovy energocentra. Celkem bylo osazeno 9802 panelů o výkonu 510 Wp, na ploše 59.654 metrů čtverečních, což odpovídá více než osmi fotbalovým hřištím," uvedl k elektrárně v areálu automobily Hyundai Rodek. Vyrobená energie je určena primárně pro okamžitou spotřebu přímo v závodě, bez plánovaných přetoků do distribuční sítě.
"V roce 2022 jsme se jako první výrobní závod skupiny Hyundai stali odběratelem elektřiny výhradně z obnovitelných zdrojů. Spuštěním vlastní fotovoltaické elektrárny na tento závazek navazujeme a část energie si nyní vyrábíme přímo v našem areálu. Současně již zahajujeme projektovou přípravu dalšího rozšíření fotovoltaiky o přibližně osm MWp," řekl vedoucí oddělení správy budov, ochrany životního prostředí a BOZP David Koch.
Fotovoltaickou elektrárnu zhotovila společnost Agile Europe. "Součástí investice byla také rekonstrukce střešních plášťů se zvýšenou požární odolností a instalace nového izolovaného systému ochrany před bleskem," uvedl Rodek.
Továrna v Nošovicích je jediným výrobním závodem Hyundai v Evropské unii. Loni slezský závod vyrobil 276.175 aut, o 54.715 vozů méně než v roce 2024. Letošní výrobní plán je stanoven na 264.760 vozů. Zhruba polovinu budou tvořit elektrifikované vozy.
Závod má téměř 2900 zaměstnanců. V roce 2024 podniku klesl čistý zisk o 3,13 miliardy na 10,74 miliardy korun a tržby o 1,2 miliardy na 187,79 miliardy korun.
Související články
Smart meradlá stratia 2G signál, diaľkové odpočty niekde skončia. Štát ukázal riešenie, otáznikom sú náklady
Umožňujú diaľkový odpočet spotreby, priebežné sledovanie dát i lepšie riadenie sietí. Inteligentné meracie systémy (IMS) si pred v…
Desaťtisíce prázdnych bytov blokujú elektrickú sieť. Reforma ističov na ne nezabrala
Na Slovensku sú desaťtisíce takmer neobývaných bytov - nepoužíva sa v nich kúrenie, nesvieti sa, neperie sa. Analýza NBS odhalila,…
USA jsou silnější a uznávanější než kdy dříve, napsal Trump k dohodě s Íránem
Ropa opět proudí, Írán nebude mít nikdy jaderné zbraně a Spojené státy jsou silnější, bezpečnější a uznávanější než kdy dříve. Dne…
Příprava Dukovan pokračuje podle plánu, shodli se Havlíček s korejským ministrem
Příprava nových jaderných bloků v Dukovanech pokračuje podle stanoveného harmonogramu. Po dnešním jednání česko-korejského řídícíh…
Energoprojekt uzavřel s Korejci smlouvu o spolupráci na Dukovanech
Společnost Energoprojekt uzavřela s korejskou společností KEPCO E&C, která je partnerskou firmou KHNP, smlouvu o spolupráci na výs…
Kalendář akcí
Konference Energetika 2026
Jesenná konferencia SPNZ 2026
Dny kogenerace 2026
PRO-ENERGY CON 2026
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.